ロードスター nr a 車 高 調整

ロードスターnd型は前後でフル調整のお車 調整箇所は10か所 ﾟДﾟ シビれる最高 ではでは リアの調整からスタート 長年この仕事をしていると足回りでメーカーが分かるようになってきます ーノ. ロードスターのロードスター ncec車高調整車高短ガリガリくんに関するカスタム事例 CARTUNEカーチューンは自動車のカスタムドレスアップ整備やDIYパーツのレビューや口コミ評判を共有しあうクルマ好きが集まるコミュニティ.

Mazda Roadster Nr A モータースポーツベース車 マツダ

2019年02月25日 1040 マツダ ロードスター 車高調整.

. この記事を書いている私は2017年からのNDロードスター NR-Aオーナーです. ここでは国内でも人気の高いオープンスポーツのロードスターNDの車高調を紹介したいと思います こだわりのメーカーチューンや社外のサスペンションキットなど用途も種類も様々です ロードスターNDのような本格的なスポーツモデルは取り付けやセッティングも大切な要素になってくるの. Nr-aロードスター標準でビルシュタインのcリング式車高調整が付いています なのでオーナー様のオーダーで目一杯上げてダウンスプリングを組んで欲しいらしいです 計算ではバッチリな高さになるそうです.

フロアは平行になります最低地上高は9cmギリギリです かなり低くなるので少し上げて調整をします フロントは1cmリアは15mmほどあげます NDERCとND5RCの車高調が同じ設定ってのも車重が違う車両に対してなので少し気になるところではありますね. マツダ ロードスター nd nr-aには車高調整機能付きビルシュタインが装着されていますcリングの位置を変えることで車高調整が可能です 今回新車6ヶ月点検も兼ねて車高調整をして頂きました こちらの画像はマツダ公式hpより拝借.

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